6月6日18時，隨著2號汽輪機(jī)低壓缸上半部汽缸蓋嚴(yán)絲合縫地扣在汽缸上，建投準(zhǔn)能2號汽輪機(jī)低壓缸扣缸一次成功，這是繼2號發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝成功后，2號機(jī)組實現(xiàn)的又一重要里程碑節(jié)點。
為確保汽輪機(jī)扣缸一次成功，建投準(zhǔn)能工程管理部組織總包、監(jiān)理、施工等單位從規(guī)劃扣蓋順序到合理安排分工，提前制定詳細(xì)的組織、技術(shù)方案和安全保障措施。扣缸前，建投準(zhǔn)能組織開展了行車、鋼索、工器具等專項檢查，并高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地完成低壓缸隱蔽檢查、汽封退讓自如檢查、各部套結(jié)合面間隙檢查、測量數(shù)據(jù)核查、部套清掃、內(nèi)缸清掃等前期工作，扣缸全程監(jiān)理人員旁站監(jiān)督，作業(yè)人員嚴(yán)格按照施工方案和安全作業(yè)規(guī)章制度規(guī)范作業(yè)，保障了從清掃、檢查、吊裝、調(diào)整、復(fù)測、嵌入等各環(huán)節(jié)的順利完成。
建投準(zhǔn)能2號汽輪機(jī)低壓缸扣缸工作的順利完成，標(biāo)志著2號汽輪機(jī)本體安裝進(jìn)入最后沖刺階段，為后續(xù)機(jī)組調(diào)試、整套啟動和按期投產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。